Fiesta & Ka in test
Din 3 martie, fanii Ford vor descoperii in showroom-uri noile Ka si Fiesta, doua masini mai mult decat interesante. Prima este un 500 recarosat, iar a doua, poate fi cu usurinta trecuta in top 3-ul clasei mici bazandu-ne doar pe factorul impact vizual. Ambele modele au fost realizate in limbajul estetic Kinetic si se disting, dupa spusele fabricantului, prin capabilitatile ecologice exceptionale. Cu putin ajutor din partea unei conexiuni wireless, maine seara o sa postez la cald primele informatii referitoare la cele mai noi produse Ford, as I will be taking part la testdrive-ul oficial organizat la Paltinis de catre Romcar cu ocazia lansarii modelelor. Pana atunci, cateva date pe scurt.
Micul Ka este disponibil exclusiv in trei usi si cu doua motorizari econome: 1.2 69 CP si, in premiera pentru Ka, Duratorq-ul de 1,3 litri turbodiesel si 75 CP. Clientii vor putea alege intre doua variante de echipare: Ambiente si Titanium.
Pentru fantasticul Fiesta, inginerii Ford au proiectat trei motorizari pe benzina: 1.25 litri de 82 CP, 1.4 litri de 96 CP si 1.6 litri de 120 CP si doua motorizari diesel TDCi: 1.4 litri de 68 CP si 1.6 litri de 90 CP. Toate versiunile de motorizare sunt disponibile in 3 si 5 usi, in timp ce gama de echipare destinata acestui model cuprinde cinci niveluri.
Audi TT-RS 300 cai in Quattro
Cine a spus ca muscle car-urile nu mai sunt la moda sa treaca la colt pe coji de nuca, pentru ca muscle car-ul european suprem vine la Geneva. Si e suparat nevoie mare…ambaleaza peste 300 de cai, iar pamantu-i tremura sub tractiunea Quattro.
Mai multe detalii doar aici.
Kia No3 la Geneva
Kia va prezenta la Geneva conceptul unui monovolum compact de 4045 metri lungime, care se remarca prin parbrizul extins pe toata lungimea plafonului, sustinut doar de o traversa diagonala. No3 Concept pare a fi gata de lupta, cel putin asta iti transmite la o privire ceva mai atenta. Usile nu par sa se deschida anormal, avem toate cele patru manere, iar interiorul are cinci scaune absolut normale, carora li se adauga baghetele pentru lumini si 
stergatoare similare cu cele de pe Cee`d. Oglinzile exterioare sunt si ele la locul lor, iar stergatoarele de parbriz nu au nimic futurist in ele…asta daca nu cumva aparentele insala. Chiar daca detaliile partii mecanice nu au fost inca puse la dispozitia presei, No3 ar putea fi bazat pe Cee`d si sa se transforme, in curand, intr-un concurent de temut pentru Scenic, C-Max, Zafira sau C4 Picasso. Judecand dupa aspect si avand in minte politica de marketing agresiva a Kia, varianta de productie a No3 ar putea fi o propunere mai mult decat interesanta pentru pietele din felia noastra de Europa.
Standul Kia de la Salonul Auto de la Geneva, va include 18 automobile, trei dintre care in premiera: noile Soul, Sportage si Magentis. Acestora li se adauga Cee`d-urile ISG si Hybrid. Primul este disponibil cu sistem Start&Stop pentru 1.4 si 1.6 litri, iar al doilea combina motorul de 1.6 litri cu unul electric de 15 kW si 105 Nm.
2 comentarii