Fiesta & Ka in test
Din 3 martie, fanii Ford vor descoperii in showroom-uri noile Ka si Fiesta, doua masini mai mult decat interesante. Prima este un 500 recarosat, iar a doua, poate fi cu usurinta trecuta in top 3-ul clasei mici bazandu-ne doar pe factorul impact vizual. Ambele modele au fost realizate in limbajul estetic Kinetic si se disting, dupa spusele fabricantului, prin capabilitatile ecologice exceptionale. Cu putin ajutor din partea unei conexiuni wireless, maine seara o sa postez la cald primele informatii referitoare la cele mai noi produse Ford, as I will be taking part la testdrive-ul oficial organizat la Paltinis de catre Romcar cu ocazia lansarii modelelor. Pana atunci, cateva date pe scurt.

Micul Ka este disponibil exclusiv in trei usi si cu doua motorizari econome: 1.2 69 CP si, in premiera pentru Ka, Duratorq-ul de 1,3 litri turbodiesel si 75 CP. Clientii vor putea alege intre doua variante de echipare: Ambiente si Titanium.


Pentru fantasticul Fiesta, inginerii Ford au proiectat trei motorizari pe benzina: 1.25 litri de 82 CP, 1.4 litri de 96 CP si 1.6 litri de 120 CP si doua motorizari diesel TDCi: 1.4 litri de 68 CP si 1.6 litri de 90 CP. Toate versiunile de motorizare sunt disponibile in 3 si 5 usi, in timp ce gama de echipare destinata acestui model cuprinde cinci niveluri.



Ce fata de hyundai i30 are Fiesta-ul. Oricum, faine face-lifturi.
nu mi se pare…poate putin in incadramentul logo-ului…sunt mai mult decat facelifturi…Ka, cel putin, este un model complet nou…nu are nicio legatura cu vechiul model…e facut in colaborare cu Fiat pe platforma lui 500, iar Fiesta imprumuta multe lucruri de la Mazda 2…