MINI Cabrio-There`s no way but UP!

 

Vine primavara si oamenii cu dare de mana si fara obligatii financiare isi tureaza deja soft sau hard toapele pentru plimbarile nocturne menite sa ne duca pe noi, muritorii de rand, care nu beneficiem de acoperis escamotabil, la marginea disperarii. Chiar si asa, exista unele masini catre care nu o sa-mi indrept expectoratiile niciodata (provided ca soft top-ul nu o sa fie down si manelele so up). Dupa Eos sau noul Z4, lista este completata de MINI Cabrio, fie el One, Cooper sau Cooper S si D. Recent MINI a lansat o noua varianta a Cabrio-ului, care va ajunge just in time for summer si la noi.

Nu o sa bat campii in jurul aspectului general al masinii, nu s-au schimbat multe lucruri. In afara soft top-ului preluat integral de la generatia precedenta, masina este identica cu varianta in trei usim atat la exterior, cat si la interior. Obiect separat ar putea face jantele. Varianta Cooper prezentata in primul set de imagini oficiale arata foarte bine, abordand galbenul in contrast cu negrul jantelor si al stripurilor de pe capota. Spatele arata mult mai bine deoarece balamalele usii portbagajului sunt acum plasate in interiorul spatiului de incarcare si nu in exterior ca si pana acum. Disimulate in caroserie sunt si barele de protectie din dreptul tetierelor spate. Acestea au fuctie pop up si sar in doar cateva secunde din caroserie in caz ca masina se dezechilibreaza. Pe de-o parte MINI-ul arata mult mai elegant decapotat si de cealalta vizibilitatea ar trebui imbunatatita. Nu va asteptati la acte de curaj din partea partii tehnice pentru ca nu o sa se intample. Cooper Cabrio este dotat cu acelasi 1.6 litri si 120 CP ca si MINI-ul normal, in timp ce Cooper S-ul are sub capota 172 CP. In plus, varianta europeana si implicit cea pe care ti-o vei comanda in curand, sunt sigur, va fi dotata cu chichite tehnice specifice BMW Efficient Dynamics: sistem Start/Stop sau sistem de regenarare a energiei la franare. ESP-ul este standard. Masina se poate decapota in totalitate in doar 15 secunde si la viteze de pana la 30 de kilometri la ora, iar partial (fara retragerea traverselor laterale) la orice viteza, chiar si 100 km/h. Pentru fanaticii care isi doresc sa petreaca cat mai mult timp in aer liber, MINI a dotat Convertible cu un Openometer care contorizeaza timpul petrecut de utilizator cu acoperisul pliat.

 Mai multe informatii in curand doar pe www.testcar.ro

MINI Clubman Airstream Trailer Concept

 

Aistream, unul dintre cei mai vechi si de prestigiu constructor de vehicule recreationale din lume, face echipa cu MINI pentru a prezenta publicului vizitator al INTERNI DESIGN ENERGIES (21-30 aprilie, Milano, Italia) un concept inovator de rulota agatata de un Clubman asortat. Interioarele ambelor modele au fost customizate de Republic of Fritz Hansen, o companie de mobila premium cu cartierul general in Copenhaga. Printre altele, interiorul rulotei este prevazut cu o reinterpretare a fotoliilor Egg si Swan create de Arne Jacobsen si un set de masa cu patru scaune unice Series Seven. La exterior Clubman-ul si rulota de 6.7 metri lungime se remarca prin noile jante cu cinci spite, dar si prin tusele fine de lime green.

C4 a la Arsenal

 

Arsène Wenger, managerul echipei de fotbal Arsenal, si jucatorii Gael Clichy, Robin van Persie si Andrey Arshavin, impreuna cu celebrul artist Gerald Scarfe au lansat un Citroën C4 unic. „Masina celui mai infocat fan Arsenal” a fost desenata de Gerald Scarfe, dupa ce s-a consultat cu toti jucatorii echipei, si va fi oferita in cadrul unei tombole in beneficiul fundatiei „Teenage Cancer Trust”, o fundatie care se ocupa de ingrijirea copiilor aflati in faza terminala a acestei boli.

Barbie conduce un Beetle personalizat

 

Dupa Fiat, VW este al doilea constructor care-si exprima simpatia fata de simbolul feminitatii de pana la 10 ani: Barbie. Nu te poti numi fetita adevarata daca nu ai avut cel putin o Barbie, sau o copie foarte reusita in colectia ta. Si nu poti fi o diva Barbie adevarata fara o masina roz. Ei bine, Barbie are acum de unde alege, caci pe langa 500-ele primit de la Fiat, blondina focoasa se poate decapota la volanului unui Beetle Cabrio facut special pentru ea: Malibu Barbie New Beetle Convertible. Decapotabila roz a fost prezentata la petrecerea de aniversare a 50 de ani de existenta a papusii Barbie organizata la resedinta Malibu Barbie`s Dream House, o creatie originala Jonathan Adler de 3.500 de metri patrati. Revenind la masina, VW-ul are interiorul capitonat in piele Katzkin de culoare alba, iar portbagajul este dotat cu o trusa de farduri completa. Beetle-ul Cabrio a fost prezentat de insasi Heidi Klumm, imaginea VW.

Clio Renaultsport 200 si 200 Cup

Renault a profitat de Salonul Auto de la Geneva pentru a da o noua fata diviziei sport a companiei. Desi revenirea numelui Gordini se da sigura pentru 2010, Renaultsport a primit doua noi modele si prin acestea o identitate optica noua identificabila prin repere discret redesenate: sectiunea mediana a barei fata vopsita in negru, un splitter aerodinamic in bara, difuzor marit in spate etc. Este vorba despre Megane RS si Clio RS, in cele doua variante ale sale: Clio 200 si Clio 200 Cup. Chiar daca ar parea insignifiant, aceste doua bestiute au cu 3 CP mai multi decat varianta actuala, adica 200 CP. Pai si atunci, cu ce sunt diferite cele doua? Alfa acum…