Daca ar fi dupa mine, marketerii si pr-istii din spatele brandului MINI ar trebui sa primeasca un premiu subtsantial… MINI a fost, este si, fara indoiala, va fii un trendsetter, chiar daca the haters neaga asta. Toate masinile isi doresc sa fie MINI, toate masinile isi doresc sa fie puternice si frumoase, distincte si dezirabile… TOATE! Fac pariu cu voi si va invit sa urmariti piata auto si lansarile ce vor urma anul asta… in special cele apartinand clasei mici… masini mici ale caror sloganuri se vor invarti in jurul cuvintelor: personalitate, putere, stil, personalizare.
Peugeot face primul pas cu nu unul, ci doua modele. Primul este XY Concept si se invarte in jurul conceptelor lux si finete, iar al doilea, 208 GTi iti atrage atentia cu ce are sub capota: 1.6 TURBO 200CP.
XY este raspunsul lui Peugeot la gama DS introdusa de Citroen in urma cu mai bine de doi ani. Este echipat cu un motor e-HDI de 115 cai legata la o cutie manuala in sase trepte si se distinge de 208-urile normale prin insertiile de piele de pe volan, bord sau schimbatorul de viteze. De asemenea, volanul in trei spite cu partea de jos tesita si imbracat in aplicatii de piele este un element specific lui XY. Insa cu adevarat speciala este vopseaua, obtinuta prin suprapunerea a 16 nuante diferite. Pulsion este numele ei si, conform constructorului, isi poate schimba intensitatea sau chiar nuanta in functie de pozitia masinii sau de lumina.
208 GTi este stranepotului modelului 205 GTi si vine echipat cu un motor turbo de 200 CP, regasit si pe sportiva RCZ. Desi acest GTi poarte numele de Concept, este certa introducerea in productia de serie la sfarsitul acestui an. Fata de modelele clasice, GTi-ul este echipat cu un pachet sport (ce include jante pe 18, eleron sau evacuare dubla) si beneficiaza de o grila frontala personalizata, finisata in crom. Si ca tot veni vorba de grila, se pare ca grila lui 208 GTi va putea fi personalizata cu steagul tarii in care va circula (!!!! – cam ca oglinzile sau acoperisul unui MINI). Tractiunea se face pe rotile din fata, prin intermediul unei cutii manuale in sase trepte.
Pe langa aceste doua concepte, Peugeot va mai prezenta la Geneva si modelul 4008, un SUV de dimensiuni compacte contruit pe baza Mitsubishi-ului ASX.