Design&Fashion

Scaunul, man`s best friend


M-am trezit intr-o dimineata si m-am uitat in jur… am realizat ca as fi mort fara scaunul din dormitor… De ce? Pai tot universul meu sta pe „umerii” acestei piese de mobilier construite din fier si plastic. Acolo imi arunc hainele, esarfele, uneori chiar si telefoanele sau ochelarii… geaca ii sade pe spatar si, de sub ea, imi „pica” neglijent gentile…

In numele lui, al scaunului meu lila, am realizat si un shooting. Se intampla cu ajutorul prietenilor mei, Bogdan Tutuneanu, domnu` fotograf, si Spazio Studio, cei care au venit cu scaunele in peisaj, in numarul 3 al revistei Max – pictorialul care mi-a facut prima pereche de Conversi vedeta…

Foto: Bogdan Tutuneanu

Stilist: Radu Borcea

Parteneri: Famous Brands, Mihaela Glavan, BMW Romania, Addidas, clockwise.ro, Police, Fashion Victim, Cellini

Anunțuri
Standard
News

Max 5… U2 Style


A mai trecut o luna si odata cu ea a venit un nou numar din Max, numarul 5 ca sa fim mai precisi. Asta e primul cover international si, believe it or not, U2 rocks the boat this issue. Despre asta nu prea vreau sa va povestesc pentru ca nu vreau sa fiu party pooper, insa pot sa va mai zic una alta de prin revista…

Cine rasfoieste cu atentie Max-ul, va gasi la pagina 57 subliniate urmatoarele cuvinte: renumit, temut, de origine DAN LECCA 4/29/09romana. Nu este vorba despre Dracula, ci despre Dan Lecca, cel mai tare fotograf de fashion din lume. De 27 de ani lucreaza in domeniu si a colaborat cu McQueen, Gucci, Harper`s Bazaar si Vogue (deci chiar e tare, daca Femeia Dragon ii solicita serviciile – some say ca Dan Lecca e atat de prieten cu Anna incat he calls the shots). A stat de vorba cu Oana, iar rezultatul se vede in cele sase pagini de material.

Sunt mandru de numarul asta pentru ca este primul in care am „orchestrat” un shooting in deplasare cu oameni si fotograf, recuzita and shit. Fotograf a fost Dragos Savu si a facut mega treaba, a comunicat foarte bine cu modelele si le-a pus in fel si chip numa` sa iasa bine treaba. Ca sa vin in sprijinul afirmatiei, atasez si cateva poze din making of. Da, daca va uitati bine in poze o veti recunoaste pe sor`mea, Alexandra care, pe langa blogarita si redactor la Antena 2, s-a transformat in fotomodel… Arata bine zic, nu?! Iar baiatul… pe baiat il cheama Bogdan Marcu si e actor, model si un super baiat! Pe langa ei se invarte si un MINI, de fapt viceversa. Ei bine, MINI-ul face parte din recuzita si ii apartine Malinei Dragu, PR Automobile Bavaria Group. Multumim AutomobileIMG_3459 Bavaria!!!:)) Ne-am distrat foarte bine in MINI si la mare… Am plecat dimineata, adica la 12:00 si ne-am intors 12 ore mai tarziu, timp in care Alexandra era sa cada in mare, fusta i s-a ridicat in cap pe faleza din Constanta (in fata cazinoului), iar Dragos a stat cu genunchii la gat pe bancheta din spate a masinii. Bogdan n-a mancat mai nimic, silueta o cere, iar eu ma rugam la D-zeu sa ajung mai repede acasa ca muream de somn. Una peste alta, am intrat cu picioarele in mare si ne-am super distrat… Vestimentatia a fost asigurata de Famous Brands din Plaza Romania… Din sutingul asta nu am ramas cu nimic, insa Bogdan a purtat tot timpul perechile mele de ochelari Deese si Audi…

Un alt suting pe care merita sa aruncati un ochi e cel pus in scena de Bogdan Tutuneanu: placeri vinovate. I-am dus lui Bogdan cateva haine si accesorii (de la Alexandru Ciucu, Raionul 6, Sony, O`Neill, Mihaela Glavan), iar el worked his magic! Multumesc, Bogdan! 😀 Nici de aici n-am ramas cu nimic, in sensul in care am o concesie: la fiecare suting sa-mi cumpar ceva pe post de amintire… ba nu, am… patru insigne Fred Perry de la Raionul 6 😛

spreadterasa

Masinile lunii au peste 200 de cai si sunt Ford Focus RS, Mazda 3 MPS si VW Golf GTI… mai multe cititi in revista…

Anda AdamVedeta cu care m-am plimbat pe bicla luna asta a fost Anda Adam… Foarte tare Anda, mi-a placut de ea… De cand cu albumul Confidential mi-am dorit sa o cunosc si iata ca s-a intamplat. Ne-am plimbat putin cu bicicleta si cu catelul Mercy, pe care l-a primit cadou de la Victor, si am apucat sa vorbim despre de toate. Chiar daca informatiile nu apar in revista in totalitate, e bine sa aruncati un ochi si peste Anda pentru ca merita… Iar daca va intereseaza bicla din poze, ea este creatia celor de la Pimp Garage (USA), se cheama Hornet si este importata de Rulez… Foto: Dragos Savu

Pe langa astea, Max a mai stat de vorba cu Artanu si iti propune Singapore ca urmatoarea destinatie de vacanta…

Standard
News

Max, noul Max


13042009555

Astazi au iesit de la tipar primele exemplare din noul Max, de fapt numarul 3 al revistei Max, aferent lunii Aprilie. A mai trecut inca un numar fara Mihaela Radulescu pe coperta (motto-ul preferat al colegilor mei) si de data asta am renuntat la baros pentru un pistol si la jurnalistul orchestra pentru primarul-playboy: Mazare, Radu Mazare. N-am mai asteptat sa intru in posesia jpeg-urilor de inalta rezolutie si am tras repede neste poze cu tifilonul pentru a va putea povesti despre acest numar cat mai repede.

130420095631Numarul 3 este un numar de suflet pentru mine…de ce? Pai am organizat prima sedinta foto si sper ca nu ultima, de la cap la coada. Este vorba despre foto session-ul in care am imbracat patru scaune de la Spazio Studio. Am alergat, m-am stresat si am transpirat, insa rezultatul a meritat. In primul rand pentru ca am invatat o groaza de lucruri noi si m-am ales cu o super pereche de Conversi, care vor ramane pentru posteritate in cadrul trei al pictorialului. Si nu, nu i-am primit, i-am cumparat!:)) Si ca un mic side story, urmeaza portofelul Mihaelei Glavan din ultimul slide. M-am indragostit de accesoriul asta si chiar daca o sa ramana gol in perioada urmatoare a achizitiei tot il vreau. Zic sa continuam cu ce am scris luna asta…Am stat de vorba cu Catalin Stefanescu, al carui Garantat 100% implineste 10 ani de la prima emisie. Catalin e o persoana deosebita de la care aveti ce invata, daca cititi interviul din Max. Am stat de vorba cu Catalin 2 ore si ceva, iar ce nu a incaput in revista o sa public in curand pe blog…asa ca, ramaneti aproape. In sectiunea dedicata masinilor, va invit sa le cunoasteti pe cele mai hot masinute de oras, de peste 130 de cai fiecare.

13042009564

In rest…articole unu` si unu` (lasand modestia la o parte)…Primul Catalin al modei romanesti, Botezatu evident, vorbeste 13042009569despre colaborarea cu Quelle, despre ce a insemnat eticheta gay lipita pe fruntea lui de media, dar si despre notoritatea pe care a capatat-o de-a lungul vremii.

Radu Mazare e liber sa faca ce vrea, asta poate pentru ca la job (adica la primarie) ii merge bine si Constanta e multumita. Merge cu decapotabila si e libertin, iar de imbatranit, nu ar putea sa imbatraneasca facand…da` mai bine aflati singuri citind Max…

Scandalurile in care sunt implicati romanii din Italia le-a atras atentia si colegilor mei, care prin intermediul Oanei (a.k.a Stapana Invincibila a tot ce misca) va ofera un dosar de cateva pagini bune pe aceasta tema.

Pentru alte subiecte va invit sa luati de la chiosc noul Max…

13042009559

Standard
News

Max vorbeste serios cu Mircea Badea


 max-2-cover

Al doilea numar al revistei Max iese azi pe piata avandu-l ca center piece pe Mircea Badea. Mircea ne indeamna la seriozitate, iar eu va sfatuiesc sa aruncati la tomberon vechea mobila de sufragerie pentru niste fotolii speciale Artifort importate la noi de Intro Design. Daca pana acum urai costumele si te dadeai fin cunoscator al baschetilor, afla ca faurirea „inchisoarii” este mai mult arta decat business. Asta iti spune Alexandru Ciucu, omul care a ajuns sa creada ca s-a nascut in costum…nu in cel al lui Adam ca toti muritorii, ci intr-unul de matase de cea mai buna calitate.

Max demonstreaza ca Superwoman chiar exista. In timpul liber o cheama Roberta Mancino, iar la munca este simplupeople-pisi si pe rand: parasutist freestyler, manechin, diva si iscusit manuitor al artelor martiale. Mana, ma rog, brandul la treaba il pune si Ion Oncescu, campion la Skandenberg. Iar cand mana sta-n repaos, atunci picioarele preiau jobul de campioni si-l urca pe podium la cros si arte martiale.

Pentru cine nu stie, Roman Tolici nu este un simplu artist, ci este un artist bun si complex. Chiar daca picteaza iepurasi cu coroana de spini pe cap si desenele lui depicteaza femeia ca pe o simpla jucarie sexuala (nu ar fi oricum nici primul nici ultimul barbat care sa creada asta), Tolici este unul dintre putinii oameni care se ia in pensula cu conventiile si prejudecatile societatii noastre.

Te poarta pe culmile extazului si ai impresia ca zbori cu doar o inghititura…da, este ea, pastila de…slabit…sau cel portret-toliciputin asta a fost la inceput! Ecstasy, pe langa asasin de clubberi si copii bogati care chiar ca nu mai au ce face cu banii, a fost folosit si pe post de ser al adevarului, dar si de pilula a refacerii-casniciei-pe-care-o-credeai-pierduta. Da, consilierii maritali isi mai drogau un pacient, doi ca sa-i impace…totul in numele dragostei desigur.

Despre Mircea nu va povestesc insa nimic…nimic, nimic…il las pe el sa interactioneze cu voi. Credeti-ma pe cuvant…deschideti numarul doi din Max si sare efectiv la voi cu o privire de Manson si un baros imprumutat din trusa de scule a unui constructor profesionist…

Si, inca ceva, cele mai tari cabriolete ale momentului au ramas fara benzina in garajul Max, asa ca va invit sa le dam tarcoale…

Standard
Articole, News

www.testcar.ro


 print-screen-testcar

In ultima perioada muulta lume m-a certat pentru ca nu mai scriu despre masini, ca nu mai testez si ca, mai grav, nu-mi mai impartasesc impresiile. Ce-o fi cu asta? It`s not like as fi fost cel mai mare si mai tare „pilot de test”-urasc tag-ul asta… . Ca sa evit cicalelile am inceput sa scriu pe blog si totul parea sa mearga bine, pana cand un amic m-a intrebat…Bine, bine, dar testul pe cand? Good!, de data asta trebuie sa fac ceva definitiv si permanent…asa ca m-am lasat inrolat si in echipa http://www.testcar.ro . Nu am renuntat la Max si nici nu o voi face pentru ca ma simt extraordinar in echipa asta si ne distram asa bineee…De astazi, 20 februarie, timpul meu liber s-a impartit in doua: invatatul pentru licenta si TestCar.

TestCar este cel mai nou produs auto online si are la baza un concept foarte simplu: informarea corecta a viitorilor cumparatori de automobile despre noile modele aparute pe piata, de modul in care ele se comporta in utilizare prin realizarea testelor dinamice, dar si despre elemente de securitate, siguranta si sisteme tehnice inovatoare pe care constructorii le implementeaza pe automobile. Este un produs Two Smart Media si in spatele lui se afla Victor Coltanel, care activeaza de noua ani in domeniul auto si care a fost, pe rand ce-i drept, redactor si redactor sef al revistei AutoExpert. Ce-o sa fac eu pe acolo?! O sa scriu…:)) O sa va tin la curent cu ultimele stiri, dar o sa va si povestesc in detaliu despre cele mai noi modele aparute pe piata. Cam ce am facut pana acum si pe blog. Si, daca tot veni vorba de asta, blogul o sa ramana si o sa-si faca treaba in continuare, sper eu, la fel de bine.

 

Asadar, sa ne vedem cu bine pe print in Max si online pe blog si TestCar.

Standard
Articole, Voyeuristic vorbind

Oda vietii de apoi…


 De mult nu am mai scris nimic despre mine. M-am dat pe masini, stiri, prezentari si m-am abandonat in coltul intunecat al camerei si al blogului. Asta pentru ca nu am mai facut nimic ce merita impartasit. In ultima vreme simt ca m-as afla undeva la pragul critic de 40 de ani. Simt ca am imbatranit prea mult si prea repede. Parca viata trece pe langa mine si eu nu-mi dau seama de ea…Zilnic parcurg 12 kilometri pana la Grozavesti si inapoi, pe un trafic infernal ce nu ma lasa sa privesc in jus…si intr-un fel ii multumesc…oricum nu as avea nimic interesant de vazut. Sub picioare simt mai nou doar mocirla din parcarea cladirii de birouri sau asfaltul inegal din fata blocului. Astazi, simt ce nu m-as fi asteptat niciodata….simt ca fac parte din ciclul biropat…plec de acasa la 8 si ma intorc la 18 30. Rar ma intalnesc cu cineva si parca mi-am pierdut rabdarea de a sta si asculta sau chiar a vorbi. Alta data insuficiente, minutele de pe mobile se raporteaza de la o luna la alta si cred ca in curand o sa bat recordul la categoria asta. Pe Alexandra nu am mai auzit-o de cateva zile bune si mi-e super dor de ea, iar cu mama vorbesc dimineata si seara, scurt, 30 de secunde…m-am trezit, plec la munca…am ajuns acasa, acum ma pun in pat. Mai vorbim…Tragic este ca am devenit foarte bitchy, ma enerveaza orice si parca tot ce as vrea sa fac ar fi sa ma duc in padure la Patru Frati si sa urlu…dar nu stiu unde sunt, pentru ca bunicul nu a apucat niciodata sa ma duca la ei. Cica acesti Patru Frati sunt de fapt patru copaci izvorati din aceiasi radacina. Ei sunt centrul Poienii Narciselor de la Vad. Cu Dl Manea am zis ca ma vad de vre-o saptamana si nu am reusit. Nici pe Gianina nu am sunat-o, cu toate ca ii promisesem ca mergem la stand up comedy sambata. Din monotonie ma mai scot Mihaela si Roxana, care au darul de a ma bine dispune cu o portie buna de ras.

Simt ca m-am pierdut undeva pe drum. Ma uit la pozele de anii trecuti si ma vad diferit. Cand Andreea mi-a spus ca nu mai sunt acelasi om de care s-a indragostit, am zis ca a luat-o ea razna…dar nu e asa… Sufletul petrecerii s-a pierdut undeva intre AutoExpert si Max, in spatele unei imagini gri, rareori scoasa din monotonie cu pantalonii rosii. Parca nici rasul nu mai e al meu, iar rabdarea de a proba triliarde de haine de dragul distractiei si al modei s-a transformat in trantirea de dimieata a unor haine luate la intamplare pe pat. Rutina ma scoate din minti. Fac acelasi lucru in fiecare seara. Vin acasa si deschid televizorul…ma uit la stiri, mananc si apoi vegetez in pat…Jordan, Lege si Ordine: Intentii criminale si Mediumul sunt serialele de care nu ma despart…iar ca sa pot adormi mai usor si linistit, ma interesez pe OTV de soarta Magdei, draga de ea cica a fost rapita de Tolea, acum nu mai are copii si lumea o acuza de furt, unde mai pui ca in trecut cica a fost prostituata…patetic, nu?! Macar ea nu se plictiseste! Si , totusi, de ce nu fac nimic?! Poate pentru ca ma complac, poate pentru ca viata acum e mult mai complicata decat in trecut, sau poate ca odata cu varsta am devenit mai…nu stiu…pensionar?!…Paradoxal, imi place ceea ce fac acum…chiar daca programul de uzina ma scoate din minti, ma duc la job entuziasmat si dornic sa aflu chestii noi si sa le impartasesc cu oamenii care asteapta un nou numar din Max. Ma simt bine in redactie, chiar daca inca nu mi-am iesit din carapace, insa sper sa o pot face curand…Circumstantele in care am plecat dintr-o parte a orasului in cealalta inca ma bantuie oarecum si incerc sa-mi dau seama daca am gresit sau nu cu ceva, iar daca am gresit vreau sa inteleg si data viitoare sa nu mai fac. Poate ca gandesc prea mult, ca totul e doar in imaginatia mea si ca viata mea de acum e perfecta…si normala.

Asta seara s-a intamplat ceva senzational…am fost sa bag benzina, la aceeasi statie la care merg de mai bine de o luna, de fapt de cand am masina asta…si surpriza, cand am ajuns cu cardul de BRD la casa nu puteam face plata pentru ca POS-ul nu recunostea cardul, iar in portofel mai aveam 10 lei. De ceva vreme toate platile le fac cu cardul, asa ma infranez de la cheltuieli inutile. Asa ca a trebuit sa fug repede la bancomatul din Carrefour si sa ma intorc rapid in OMV-ul din Vasile Milea pentru a-mi plati datoria…cool, nu?! With that sorted out, m-am intors la rutina…am venit acasa…stiri si filme…Si uite asa te faci de rahat! Intri in benzinarie cu toate zorzoanele scumpe si inutile la vedere si atunci cand intinzi triumfator cardul pe care sunt banii primiti de la parinti acesta nu merge…ma si gandesc ce-o fi fost in mintea caseritei…uite-l si pe looserul asta…Sa fi fost asta un semn?! Azi vorbind cu Oana in bucatarie i-am spus ca nu as vrea sa mai primesc bani de la mama, lucru pe care tocmai il facusem…De la o vreme ma simt foarte prost fata de mama. Intotdeauna am fost un fiu risipitor, am cheltuit tot ce am avut pe lucruri sau mai putin necesare, iar cand vremea a venit sa fac ceva cu acei bani, am regretat ca i-am aruncat in vant pe tampenii…dar asta e viata, inveti din propriile tale ineptii. Ce frumoase sunt aceste momente revelatorii, nu?! Si cat de tampit te simti in fata lor…stai ca prostul si te intrebi cum ai putut fi atat de cretin in trecut, cum de nu ai vazut solutia cand ea statea servita la botul tau, ce sa mai zic al calului…Imi gasesc repede scuza…nu pot lua decizii rapid…God si Dl Ciocalteu cu Andrei stiu cat de mult mi-a luat pana sa accept oferta de a ma muta la Max. O luna si o saptamana mai exact. Am cantarit, pana m-am dat peste cap, motivele pentru care as vrea sau nu sa fac urmatorul pas. Si le-am reluat in fiecare noapte cu Victor, mama, Loredana si Nina in telefon. M-am simtit coplesit la un moment dat si eram pe cale sa spun NU!!! NU VREAU!!! doar pentru ca nu vroiam sa-mi asum responsabilitatea unui eventual esec…bine ca nu am facut-o…mi-am spus What the fuck?! un jurnalist bun trebuie sa scrie despre orice si niciodata nu vei sti daca ceva iti place sau nu pana nu gusti…asa mi s-a intamplat cu musacaua, orezul si mazarea…vorba Miucciei Prada…Nu conteaza ce ai facut in trecut, cata vreme stii ce ai de facut in viitor…Asa ca, imbarbatat de setea pentru provocare, am zis da, am plecat si nu am privit inapoi. Si acum stau si ma gandesc ce-ar fi fost, dar parca un loc fruntas il ocupa ce va fi…sper sa-mi ies din starea asta de amorteala si sa fiu in continuare alaturi de gasca de la Max.

Intre timp, muncim cu veselie la numarul 2 al revistei. Simt ca am inceput sa ma dezmortesc, cu toate ca inca nu m-am obisnuit cu ritmul lor de munca. Am invatat sa-mi caut cat de cat subiectele si rasfoind alte reviste am inceput sa inteleg idealurile barbatului Max. Asa ca, stay tuned, caci in numarul doi o sa va pun la curent cu ultimele tendinte in design-ul sufrageriilor denumite acum pompos lounge-uri si o sa vi-l introduc pe cel care in mintea mea poarta titulatura de knight in shinning amour. Este vorba despre un architect tanar care pune la cale un plan de salvare al Bucurestiului.

Mama ce bine mi-a facut postul asta…parca as fi fost la psiholog…Cred ca o sa fac asta mai des…si ca sa inchei frumos, iata si noua mea melodie preferata:)) Pink-Sober…

 

Standard
Articole, News

Preturile lui Insignia


a7d2_27

090120092061Se pare ca cel mai interesant Opel de pana acum mai are ceva drum pana sa fie pus in vanzare in Romania. Intre timp, GM Souteast Europe si Radacini Motors ne tachineaza cu bannere prin tot Bucurestiul, dar si in reviste. Un exemplu elocvent este insusi Opel Magazin (publicatie editata pentru Opel de catre The RECP, aceiasi companie care detine drepturile de autor pentru Max, Toyota Magazin, BDT Magazin sau On), care luna asta primeste o noua fata, transformandu-se in Insignia Special.

Vestea buna este ca soferii care-l au pe Insignia subliniat cu linie rosie pe wishlist isi pot face o parere, aproximativa 3341_27ce-I drept, referitoare la pretul ce se cere platit pentru cel mai frumos Opel. Insignia e on sale in Germany iar preturile se anunta la nivelul concurentei. Pe mobile.de, cel mai mare market place auto on line, apar listate 700 de limuzine Opel, noi sau foarte putin rulate (0-4.000 km) ale caror preturi incep de la 17.706 euro (14.900 euro fara TVA), pentru un 1.6 litri si 116 CP. Un Insignia Sedan poate ajunge pana la 45.000 euro. Spre exemplu, modelul 2.8 turbo de 260 CP si tractiune integrala, in echipare Sport are un pret de aproximativ 34.000 de euro. Acesta nu este insa pretul final. Cu ceva mai multe dotari, echiparea Cosmo scoate din buzunarul cumparatorului si 44.000 de euro. Un propulsor interesant si, in acelasi timp, potrivit masinii este cel de 1.8 litri si 140 CP. Un astfel de model poate fi achizitionat incepand cu 21.000 euro, insa pentru o echipare mai buna pretul poate sari de 25.000 de euro.

Impatimitii de diesel-uri vor avea de ales modele cu puteri de pana la 160 de cai. Preturile pentru un Insignia sedan sau hatchback de 2 litri si 130 de caluti incep undeva in jurul valorii de 20.000 de euro.b39a_27

Conform mobile.de, cel mai ieftin Sports Tourer costa aproape 19.000 de euro si are aceiasi motorizare de 1.6 litri a sedanului omolog. La polul opus, cel mai scump ST afisat este un 2.0 diesel, de 160 CP in echipare Cosmo: 35.000 euro.

Standard