Articole, News

Mercedes si senzationala Clasa A


Relatia mea cu domnul Benz, Mercedes Benz, se poate compara fara probleme cu situatia maritala a familiei Smith, adica John si Jane, Brad si Angelina. Cand ne iubim, rar, ce-I drept, o facem cu pasiune maxima, iar cand suntem antipatici, in ultimii ani most of the time, nu ne mai pasa de nimic – nici de design, nici de traditie si nici de tehnologie.  De la C-ul recent faceliftat sau SLR parca Mercedes si-a pierdut inspiratia, redevenind un brand rigid, axat, cum e si normal in clasa premium, mai mult pe tehnologie. E a fost marea mea dezamagire, iar GLK e o masina mult prea serioasa pentru categoria de public pe care si-o doreste. Noul SLK e intruchiparea aproape perfecta a celor 125 de ani de cand D-nzeu si Bertha Benz au dat soselelor lumii masina Mercedes, dar parca lipseste gramul ala de stralucire care te face sa ti-l doresti mai presus de oricare alt 370Z, Z4 sau TT.

Chiar si asa, SLK a fost masina care m-a facut sa-l accept pe Mercedes asa scortos si usor ponosit, in speranta ma voi obisnui cu schimbarea sau ca un miracol se va produce si dull will become the new glam. A venit CLS si l-am considerat exceptia, dar ieri s-a intamplat o minune si in sfarsit am avut o noua noapte de amor cu Mercedes. Sa speram ca vom devein fuck buddies permanenti…

Minunea se cheama A-Class. Da, ati ghicit, a treia generatie A-Class, o masina radical, construita acum special pentru a se lua la tranta cu A3, Seria 1, Giulietta sau CT-200h. Partea cu adevarat interesanta este premiera ce va avea loc la Frankfurt, in toamna, simultan cu Seria 1 si, probabil, varianta de preserie,  a noului A3. Asadar, lupta se anunta dreapta si tare crancena. Spre deosebire de concurentii sai, care vor avea mai mult de doua variante de caroserie, Audi planuieste chiar si un A3 sedan, pe langa clasicele hatchback-uri in trei si cinci usi sau cabrio-uri oferite si de BMW, A-Class va fi oferit in trei si cinci usi. Word on street is ca nemtii ar pregati si un baby-CLS construit pe aceeasi platforma, dar masina nu a fost surprinsa in teste, deci o voi considera mit urban.

Din informatiile furnizate de colegii mei de la Carscoop, noul A este construit pe platform MFA, cu tractiune fata si va fi comercializat chiar si in SUA.

Imaginile alaturate, publicate de Carscoop si alte cateva site-uri de profil, provin din fisa de patent depusa de Mercedes pentru omologarea noului A si prezinta variant finala a compactei premium. Dupa cum puteti vedea, design-ul este in mare parte inspirat de A-Class Concept-ul prezentat la New York in uma cu cateva saptamani. Desi nu e la fel de dramatica, varianta de serie este cel putin la fel de sportiva si de eleganta. Farurile si stopurile prezinta o directie estetica total noua, in timp ce manerele portierelor sau oglinzile sunt repere folosite de Merc la scara larga pe toate modelele, indifferent ca vine vorba despre C, E sau SLS.

Eu unul sunt incantat de aceasta noua aparitie si astept cu mare interes venirea ei pe piata.

Anunțuri
Standard
EDITORIAL

Bau Bau si reorientarea profesionala


Stabilitatea e ca un drog, cel mai puternic drog din lume. E fascinant sa stai seara pe o terasa si sa-i privesti pe cei din jur: iti dai aproape imediat seama cine are un serviciu bun sau cui ii merge perfect in dragoste. Te uiti la fetele lor, la oamenii de langa ei, la gesturile lor… Eu vad asta ca pe o terapie, pe principiul iata cum nu as vrea sa ajung sau iata cine mi-as dori sa fiu. Poate ca „cine mi-as dori sa fiu” e o afirmatie deplasata, dar trebuie sa recunoastem ca uneori putem fi destul de invidiosi la vederea unei domnisoare frumoase la bratul unui domn nu la fel de sau la vederea masinii noastre preferate in mainile unuia/uneia care n-are nicio notiune legata de bijuteria pe patru roti pe care o conduce.

In marea asta de oameni si detalii ne hranim cu stabilitate. Cand avem un serviciu bun si bine platit, parca si sexul e mai pervers si parca si mancarea are alt gust, spre deosebire de mersul silit la munca, sexul in eterna pozitie a misionarului si pateul si ceapa. Mie imi place pateul cu ceapa si e chiar una dintre mesele care ma relaxeaza cel mai tare, dar nu asta e faza… Faza e ca stabilitatea vine din rutina la care ne inhamam zilnic. Stabilitatea vine din jobul pe care il iubim, din femeia pe care o adoram sau din masina pe care ne-am cumparat-o dupa ani de pus ban pe ban. Dar ce se intampla atunci cand acest cerc vicios se rupe, cand vine criza cea rea sau seful cel (etern) nemultumit si-ti taie craca de sub picioare? Eu unul m-am gasit singur intre patru pereti si, sincer, n-a fost una dintre cele mai glorioase perioade ale vietii mele. Am continuat sa scriu si sa conduc din placere, dar parca nici sexul n-a mai fost ala de demult si nici pateul nu mai avea acelasi gust.

Si vine vremea in care CV-ul este trimis ca porumbelul lui Moise, in zare, sa-ti aduca vestea buna. Si trec doua luni, trec trei, iar porumbelul nici ca se intoarce. Iti dai seama ca nu se mai poate si, tanjind dupa stabilitate, mai scoti din arca un porumbel si-l trimiti spre Vestul Salbatic, zona aia de pe harta pe care nu ti-ai dorit sa o explorezi pana atunci, temandu-te nu de desert sau lipsa apei, ci de oameni in costum, fluturatori de BlackBerry-uri si rapoarte. Si, cu frica reconversiei profesionale in minte, ai vrea, dar parca nu, ca porumbelul tau sa se intoarca cu o veste buna. Ei bine, al meu s-a intors, chiar foarte repede si odata cu el m-am trezit facand primii pasi in desertul vestic, in care cadanele au fost inlocuite de fete cu ochelari si fuste creion sub genunchi, iar camilele s-au transformat in huse pentru scaune de Audi A8 sau Mercedes S-Class.

De aproape, reconversia profesionala, nu e urata si nici proasta, e, dupa cum zice prietenul meu Georgian, o urata-frumoasa… imperfectiunea aia care te atrage, imperfectiunea pe care iti doresti sa o dezmierzi, in cazul unei femei, si pe care vrei sa o domini cand vine vorba de job. Iata un motiv pentru care nu ar trebui sa ne fie frica de reconversia profesionala: SANSA. Ti se da o sansa sa faci si altceva, sa descoperi alte laturi ale personalitatii tale si sa ti le dezvolti pe cele deja existente. Ti se da o sansa la stabilitate.

Asadar, dragii mei, ganditi-va bine si lasati temerile la o parte, caci stabilitatea poate fi atinsa chiar si in desert…

Cu mare drag, de la mine pentru voi…

Standard